[صفحه اصلی ]   [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره انجمن اخبار و رویدادها جستجو ثبت نام ارتباط با ما ::
بخش‌های اصلی
صفحه اصلی::
آشنایی با انجمن::
کارگروه های تخصصی::
اخبار رویدادها::
اخبار علمی::
جلسات هیات مدیره::
عضویت در انجمن::
اعضای انجمن::
بانک اطلاعات تونل::
انتشارات::
بخش آموزش::
پیوندها::
گالری تصاویر::
دانلود::
کنفرانسهای تونل::
سمپوزیوم تونلسازان جوان (SYTA 2025)::
تسهیلات پایگاه::
تماس با ما::
::
پانزدهمین کنفرانس تونل ایران

پانزدهمین کنفرانس تونل ایران
https://itc2025.ir/fa/
 
..
اخبار جدید
..
نهادهای وابسته
..
دریافت اطلاعات پایگاه
نشانی پست الکترونیک خود را برای دریافت اطلاعات و اخبار پایگاه، در کادر زیر وارد کنید.
..
آخرین مطالب بخش
:: وبینار تخصصی «مروری بر روش تحقیق و تدوین راهنمای کاهش خطرات اصلی ایمنی در تونل‌های بلند و عمیق»
:: گزارش جلسه هیأت‌مدیره انجمن تونل ایران در روز یکشنبه مرداد ماه ۱۴۰۵ در محل دفتر انجمن تونل ایران
:: شست تخصصی با عنوان: « توسعه فضاهای زیرسطحی شهری؛  از یک امکان مهندسی تا یک ضرورت تمدنی برای تاب‌آوری شهرها»
..
:: پایان بازسازی جهادی زیرساخت‌های استراتژیک هرمزگان ::
 | آخرین بروزرسانی: 1405/7/5 | 
هم‌زمان با سفر وزیر راه و شهرسازی به هرمزگان انجام شد؛
پایان بازسازی جهادی زیرساخت‌های استراتژیک هرمزگان
در مراسمی با حضور وزیر راه و شهرسازی، استاندار هرمزگان و جمعی از مسئولان اجرایی، «پل شهید مویدی» در محور مواصلاتی بندرعباس-لار به نمایندگی از هشت پل و تونلِ آسیب‌دیده در حملات ارتش تروریستی آمریکا، با موفقیت بازسازی و به بهره‌برداری رسید.
 









امروز جمعه (سوم مهرماه)، استان هرمزگان شاهد بهره‌برداری از پروژه‌ای بود که نماد عزم ملی در ترمیم زیرساخت‌های حیاتی کشور محسوب می‌شود. در این مراسم که با حضور فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، محمد آشوری تازیانی، استاندار هرمزگان، نمایندگان مردم بندرعباس در مجلس شورای اسلامی و جمعی از مدیران ارشد راهداری برگزار شد، پل شهید مویدی (گریوه) واقع در شهرستان بندرخمیر به نمایندگی از هشت ابنیه فنی آسیب‌دیده در استان، زیر بار ترافیک رفت.
بر اساس این گزارش، پل شهید مویدی که به عنوان یکی از شریان‌های حیاتی ارتباطی بندرعباس به لار شناخته می‌شود، در کیلومتر ۵۲ غرب بندرعباس (محدوده روستای لاتیدان/کلمتلی) واقع شده است. این پل ۳۰ متری که دارای ۸ دهانه است، در تاریخ ۲۶ تیرماه بر اثر اصابت پرتابه‌های دشمن آمریکایی دچار تخریب کامل در دهانه چهارم شد.
با دستور فوری وزارت راه و شهرسازی و بسیج تمامی امکانات استانی، عملیات بازسازی این زیرساخت از همان روزهای نخست در دستور کار قرار گرفت. متخصصان و راهداران هرمزگانی موفق شدند در یک عملیات جهادی ۵۵ روزه، نه تنها خسارات وارده را جبران کنند، بلکه کیفیت سازه را نسبت به وضعیت پیشین ارتقا دهند.
علاوه بر پل شهید مویدی، هفت پروژه دیگر شامل پل‌های شور (محور بندرعباس-حاجی‌آباد)، پل‌های سرزه رودان (محور رودان-بندرعباس)، پل منبع آب (بوژی‌رو) و پل‌های کهورستان که همگی در حملات اخیر دشمن جنایتکار آمریکایی دچار آسیب شده بودند، توسط متخصصان فنی استان بازسازی و به چرخه حمل و نقل جاده‌ای بازگشتند.
استان هرمزگان که به عنوان دروازه اقتصادی کشور شناخته می‌شود، با بهره‌گیری از توان بومی و پشتیبانی وزارت راه و شهرسازی، توانست در کمترین زمان ممکن از سد این بحران زیرساختی عبور کند. این پروژه‌ها نقش مؤثری در تسهیل ترانزیت کالا و تردد ایمن مسافران در محورهای مواصلاتی غرب و شمال استان ایفا می‌کنند.


تاریخ: ۱۴۰۵/۰۷/۰۳
منبع: https://www.isna.ir/news/۱۴۰۵۰۷۰۳۰۱۵۴۰

 
 
  
تسهیلات مطلب
سایر مطالب این بخش سایر مطالب این بخش
نسخه قابل چاپ نسخه قابل چاپ
ارسال به دوستان ارسال به دوستان


CAPTCHA
::
کلیدواژه ها: وزیر راه و شهرسازی | زیرساخت‌های استراتژیک هرمزگان | پل و تونلِ آسیب‌دیده |
دفعات مشاهده: 48 بار   |   دفعات چاپ: 0 بار   |   دفعات ارسال به دیگران: 0 بار   |   0 نظر

انجمن تونل ایران Iranian Tunneling Association
Persian site map - English site map - Created in 0.21 seconds with 49 queries by YEKTAWEB 4772