[صفحه اصلی ]   [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره انجمن اخبار و رویدادها جستجو ثبت نام ارتباط با ما ::
بخش‌های اصلی
صفحه اصلی::
آشنایی با انجمن::
کارگروه های تخصصی::
اخبار رویدادها::
اخبار علمی::
جلسات هیات مدیره::
عضویت در انجمن::
اعضای انجمن::
بانک اطلاعات تونل::
انتشارات::
بخش آموزش::
پیوندها::
گالری تصاویر::
دانلود::
کنفرانسهای تونل::
سمپوزیوم تونلسازان جوان (SYTA 2025)::
تسهیلات پایگاه::
تماس با ما::
::
پانزدهمین کنفرانس تونل ایران

پانزدهمین کنفرانس تونل ایران
https://itc2025.ir/fa/
 
..
اخبار جدید
..
نهادهای وابسته
..
دریافت اطلاعات پایگاه
نشانی پست الکترونیک خود را برای دریافت اطلاعات و اخبار پایگاه، در کادر زیر وارد کنید.
..
آخرین مطالب بخش
:: وبینار تخصصی «مروری بر روش تحقیق و تدوین راهنمای کاهش خطرات اصلی ایمنی در تونل‌های بلند و عمیق»
:: گزارش جلسه هیأت‌مدیره انجمن تونل ایران در روز یکشنبه مرداد ماه ۱۴۰۵ در محل دفتر انجمن تونل ایران
:: شست تخصصی با عنوان: « توسعه فضاهای زیرسطحی شهری؛  از یک امکان مهندسی تا یک ضرورت تمدنی برای تاب‌آوری شهرها»
..
:: حفاری خط سه مترو مشهد تا پایان سال ۱۴۰۶ تکمیل خواهد شد ::
 | آخرین بروزرسانی: 1405/7/12 | 
حفاری خط سه مترو مشهد تا پایان سال ۱۴۰۶ تکمیل خواهد شد
رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: حفاری خط سه و چهار مترو در حال انجام است. تا پایان سال دستگاه TBM وارد محدوده منطقه ۱۲ و تا پایان سال بعد حفاری خط سه تکمیل خواهد شد.
 









به گزارش شهرآرانیوز، مجید نژادحسین امروز (۹ مهرماه)، در آیین آغاز عملیات اجرایی دوربرگردان غربی و اصلاح هندسی بزرگراه هاشمی رفسنجانی و افتتاح ۵ پروژه فرهنگی، عمرانی و فضای سبز در منطقه ۱۲ اظهار کرد: سیاست‌های کمیسیون عمران در دوره ششم شورا با همت شهردار، معاونان و مدیران محترم طراحی و اجرا شد.
وی با بیان اینکه در حوزه مترو در خط یک قرارداد ۱۰ همتی منعقد و ۶۰ واگن خریداری شد، عنوان کرد: ریل‌های خط یک با ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار در حال تعویض است. ۴۰ واگن خط یک اصلاح و بازسازی شد. در خط دو ایستگاه‌ها از جمله ایستگاه شهید فکوری تکمیل شد. در این دوره یک خط به خطوط مترو مشهد اضافه کردیم که خط سه به طول ۶ کیلومتر با چهار ایستگاه به بهره‌برداری رسید.
رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد افزود: هر ایستگاه مترو دو همت هزینه دارد، در حالی که احداث همین پروژه دوربرگردان هاشمی رفسنجانی ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، یعنی به ازای هر ایستگاه می‌توانیم چهار پروژه تعریف کنیم. ادامه خط سه و چهار در حال حفاری است. تا پایان سال دستگاه TBM وارد محدوده منطقه ۱۲ و تا پایان سال بعد حفاری خط سه تکمیل خواهد شد.
نژادحسین با اشاره به اینکه در حوزه اتوبوسرانی بیش از ۴۰۰ دستگاه اتوبوس جدید در این دوره خریداری شد، تصریح کرد: در حوزه حمل‌ونقل پاک در ابتدای دوره ۲۰۰ دوچرخه بایدو داشتیم که الان به ۲۲۰۰ دوچرخه رسیده و تعداد ایستگاه‌های دوچرخه بایدو نیز از ۷۰ به بیش از ۳۰۰ ایستگاه افزایش یافته است. به سمت ایجاد ایستگاه‌های شارژ خودرو‌های برقی رفتیم که تا پایان سال ۴۰ ایستگاه خواهیم داشت.


تاریخ: ۱۴۰۵/۰۷/۱۰
منبع: https://shahraranews.ir/fa/news/۴۴۹۲۶۷


 
 
  
تسهیلات مطلب
سایر مطالب این بخش سایر مطالب این بخش
نسخه قابل چاپ نسخه قابل چاپ
ارسال به دوستان ارسال به دوستان


CAPTCHA
::
کلیدواژه ها: رئیس کمیسیون عمران | حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد | حفاری خط سه مترو مشهد | دستگاه TBM | ایستگاه |
دفعات مشاهده: 36 بار   |   دفعات چاپ: 3 بار   |   دفعات ارسال به دیگران: 0 بار   |   0 نظر

انجمن تونل ایران Iranian Tunneling Association
Persian site map - English site map - Created in 0.14 seconds with 49 queries by YEKTAWEB 4772