پیشرفت ۵۳ درصدی عملیات اجرایی در محور استراتژیک جلفا-کلاله
| آخرین بروزرسانی: 1405/7/19 |
معاون ساخت و توسعه راه‌ها خبر داد: پیشرفت ۵۳ درصدی عملیات اجرایی در محور استراتژیک جلفا-کلاله
معاون ساخت و توسعه راه‌ها از پیشرفت فیزیکی حدود ۵۳ درصدی پروژه ۱۰۷ کیلومتری محور مرزی جلفا–کلاله خبر داد و گفت: با پیگیری‌های انجام‌شده منابع مالی متنوعی برای ادامه عملیات اجرایی و تکمیل بخش‌های مختلف محور به‌ویژه مقاطع حادثه‌خیز، تامین و به پروژه تزریق شده است.
به گزارش ایرنا از وزارت راه و شهرسازی، علیرضا سیاهپور در جریان بازدید از محور جلفا–کلاله و پایانه مرزی کلاله افزود: تونل ننم‌وای و راه‌های طرفین آن پس از تکمیل عملیات روشنایی، طبق برنامه‌ریزی در آینده نزدیک به بهره‌برداری می‌رسد.
معاون ساخت و توسعه راه‌ها با اشاره به اینکه محور جلفا–کلاله در چارچوب تفاهم‌نامه احداث کریدور ارس و با هدف اتصال جمهوری آذربایجان به جمهوری خودمختار نخجوان از مسیر قلمرو ایران اجرا می‌شود اظهارداشت: عملیات اجرایی این مسیر به طول ۱۰۷ کیلومتر از دی‌ماه ۱۴۰۲ آغاز شده و اکنون با پیشرفت فیزیکی حدود ۵۳ درصد، در سه قطعه در حال اجرا است. در این مسیر، احداث ۲۰ دستگاه تونل به طول مجموع حدود ۹ کیلومتر پیش‌بینی شده است.
وی با تاکید بر اهمیت ایمنی تردد در مسیرهای کوهستانی و حادثه‌خیز منطقه تصریح کرد: عملیات اجرایی تونل ننم‌وای در گردنه صعب‌العبور این محور، به طول ۷۴۵ متر، به همراه احداث راه‌های طرفین به طول سه کیلومتر به پایان رسیده و تکمیل روشنایی آن در در دست اقدام است.
سیاهپور درباره احداث پایانه مرزی کلاله گفت: این پایانه در زمینی به مساحت هشت هکتار در حال احداث است و در حال حاضر عملیات خاکی محوطه به پایان رسیده و اجرای ساختمان‌ها، روسازی محوطه و تأسیسات زیربنایی و روبنایی در دست اجرا است.
وی پیشرفت فیزیکی فاز نخست پایانه را حدود ۶۵ درصد اعلام کرد و افزود: طبق برنامه‌ریزی انجام‌شده، بهره‌برداری از فاز نخست در صورت تامین اعتبار مورد نیاز، تا پایان فصل جاری هدف گذاری شده است.
معاون ساخت و توسعه راه‌ها با اشاره به آخرین وضعیت اجرایی پل مرزی کلاله–آغبند اظهار داشت: این پل به طول ۳۷۴ متر و در قالب ۱۱ دهانه ۳۴ متری، با پیشرفت فیزیکی حدود ۹۸ درصد در مراحل پایانی اجرا قرار دارد. هماهنگی‌ها و مقدمات لازم برای بهره‌برداری از پل و پایانه مرزی کلاله با حضور مقام‌های دو کشور در حال پیگیری است.
وی درباره اعتبار مورد نیاز ادامه عملیات اجرایی محور نیز توضیح داد و بیان کرد: برای تکمیل حدود ۶۰ کیلومتر از مسیر تا پایان سالجاری، حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است و منابع مالی مورد نیاز برای تکمیل باقی‌مانده محور، افزون بر این مبلغ، حدود ۱۸ هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود.
سیاهپور به پیگیری‌های انجام‌شده برای احداث پل دوم نوردوز اشاره کرد و گفت: در ادامه مذاکرات و توافقات صورت‌گرفته، جلسه‌ای با حضور نمایندگان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و طرف ارمنی در پایانه نوردوز برگزار شد تا جانمایی و موقعیت دقیق پل بررسی و تعیین تکلیف شود.
وی ضمن قدردانی از همراهی دستگاه‌های اجرایی و عوامل پروژه افزود: عملیات اجرایی این محور در ماه‌های گذشته، از جمله در ایام جنگ تحمیلی سوم، بدون تعطیلی ادامه یافته است. پیگیری تأمین منابع، هماهنگی میان دستگاه‌های مسئول و تمرکز بر تکمیل بخش‌های اولویت‌دار، از جمله اقداماتی است که برای پیشبرد پروژه و آماده‌سازی بخش‌های قابل بهره‌برداری دنبال می‌شود.
.png)
