[صفحه اصلی ]   [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره انجمن اخبار و رویدادها جستجو ثبت نام ارتباط با ما ::
بخش‌های اصلی
صفحه اصلی::
آشنایی با انجمن::
کارگروه های تخصصی::
اخبار رویدادها::
اخبار علمی::
جلسات هیات مدیره::
عضویت در انجمن::
اعضای انجمن::
بانک اطلاعات تونل::
انتشارات::
بخش آموزش::
پیوندها::
گالری تصاویر::
دانلود::
کنفرانسهای تونل::
سمپوزیوم تونلسازان جوان (SYTA 2025)::
تسهیلات پایگاه::
تماس با ما::
::
پانزدهمین کنفرانس تونل ایران

پانزدهمین کنفرانس تونل ایران
https://itc2025.ir/fa/
 
..
اخبار جدید
..
نهادهای وابسته
..
دریافت اطلاعات پایگاه
نشانی پست الکترونیک خود را برای دریافت اطلاعات و اخبار پایگاه، در کادر زیر وارد کنید.
..
آخرین مطالب بخش
:: گزارش جلسه هیأت‌مدیره انجمن تونل ایران  در روز دوشنبه مورخ ۱۴۰۵/۰۷/۲۰
:: وبینار تخصصی «مروری بر روش تحقیق و تدوین راهنمای کاهش خطرات اصلی ایمنی در تونل‌های بلند و عمیق»
:: گزارش جلسه هیأت‌مدیره انجمن تونل ایران در روز یکشنبه مرداد ماه ۱۴۰۵ در محل دفتر انجمن تونل ایران
..
:: عملیات حفاری طولانی‌ترین خط مترو به زودی آغاز می‌شود ::
 | آخرین بروزرسانی: 1405/8/9 | 
عملیات حفاری طولانی‌ترین خط مترو به زودی آغاز می‌شود
آغاز عملیات حفاری بلندترین خط مترو بزودی، راه‌اندازی واحد ویژه درختان کهنسال در منطقه یک، ۱۹ هزار مترمربع آسفالت‌ریزی و بیش از ۷ کیلومتر عملیات جمع‌آوری آب‌های سطحی در منطقه هشت و همچنین اجرای طرح ساماندهی آسیب‌های اجتماعی در رود دره درکه از مهمترین اخبار روز یکشنبه سوم آبان ماه پایتخت است.










بزودی عملیات حفاری دومین خط جدید شبکه مترو تهران که بلندترین خط هم محسوب می‌شود با تکمیل اقدامات پیش نیاز برای راه اندازی دستگاه حفار مکانیزه‌ای که در شفت دولت‌آباد مستقر شده است، آغاز خواهد شد.
البته غیر از کارگاه دولت آباد که دستگاه TBM در آن مستقر شده، جبهه کاری دوم عملیات حفاری به روش غیرمکانیزه نیز از کارگاه چیتگر فعال شده است. با راه اندازی دستگاه تی بی ام خط ۹، عملاً ۳ دستگاه حفار مکانیزه به طور همزمان در خطوط جدید شبکه مترو تهران فعال خواهند بود.
خط ۹ این خط با تمام خطوط هفتگانه موجود و همچنین ۳ خط جدید دیگر (۸، ۱۰ و ۱۱) ایستگاه تبادلی داشته و از ۱۰ منطقه شهری عبور می کند. خط ۹ به لحاظ مسیری که در محدوده های غربی، مرکزی، شرقی و جنوبی پایتخت طی می کند و همچنین در هم افزایی با خط ۸ که یک رینگ داخلی شبکه حمل و نقل ریلی را پدید می آورند، از اهمیت بالایی در جذب مسافر برخوردار بوده و پیش بینی می‌شود به یکی از پرمسافرترین خطوط مترو تهران تبدیل شود.
راه‌اندازی واحد ویژه درختان کهنسال در منطقه یک
معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری منطقه یک از راه‌اندازی واحد ویژه درختان کهنسال با هدف پلاک‌گذاری، تصویربرداری و ایجاد آرشیو دیجیتال درختان و تسریع در روند شناسنامه‌دار کردن باغات شمیران خبر داد.
احسان خیراتیان صفایی، با اشاره به ثبت بیش از ۳ هزار و ۲۲۶ کد شناسایی برای باغات و درختان منطقه یک گفت: برای تسریع در اجرای طرح، نواحی ده‌گانه به دو پهنه شرقی و غربی تقسیم شده‌اند و تیم‌های کارشناسی با انجام پایش روزانه و پیگیری مجوزهای حقوقی ورود به املاک، روند تکمیل پرونده‌ها را دنبال می‌کنند.
وی با تأکید بر اهمیت صیانت از میراث طبیعی شمال تهران اظهار کرد: حفاظت از درختان کهنسال خط قرمز مدیریت شهری است و در همین راستا، پایش درختان از معابر فراتر رفته و با هدف جلوگیری از هرگونه آسیب یا قطع درختان، نظارت بر املاک خصوصی نیز تقویت می‌شود بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، پرونده‌های شناسنامه‌دار کردن باغات منطقه یک ظرف مدت یک ماه نهایی و تکمیل خواهد شد.
۱۹ هزار مترمربع آسفالت‌ریزی و بیش از ۷ کیلومتر عملیات جمع‌آوری آب‌های سطحی در منطقه هشت
شهرداری منطقه هشت در نیمه نخست سال ۱۴۰۵، با اجرای بیش از ۱۹ هزار مترمربع آسفالت‌ریزی، بیش از ۷ کیلومتر عملیات جمع‌آوری آب‌های سطحی و هزار و ۶۲۰ مترمربع پیاده‌روسازی، اقدامات عمرانی متعددی را برای بهسازی معابر و ارتقای کیفیت خدمات شهری به اجرا رساند.
فاطمه تنهایی شهردار منطقه با اشاره به اقدامات عمرانی انجام‌شده در ۶ماهه نخست سال جاری اظهار کرد: در این مدت، ۲ هزار و ۶۷۳ تن آسفالت برای بهسازی معابر منطقه مصرف شد که شامل ۱۷۸ تن آسفالت مکانیزه در یک معبر، ۶۴۷ تن آسفالت نیمه‌مکانیزه در چهار معبر، هزار و ۴۹۸ تن آسفالت دستی در ۲۷ معبر و ۳۵۰ تن آسفالت برای لکه‌گیری هندسی در هزار و ۵۱۰ نقطه بوده است.
وی افزود: در بخش پیاده‌روسازی نیز هزار و ۶۲۰ مترمربع عملیات در چهار معبر اجرا شد. همچنین عملیات مناسب‌سازی در ۶ محور به طول اعلام‌شده ۱۴ هزار و ۵۰ متر در دستور کار قرار گرفت و مناسب‌سازی ساختمان‌های شهرداری نواحی یک و دو و بوستان‌های مرمر و معلم نیز در حال اجراست.
تنهایی با اشاره به اقدامات انجام‌شده در شبکه جمع‌آوری آب‌های سطحی بیان کرد: در نیمه نخست سال جاری، در مجموع ۷ هزار و ۸۸۵ متر طول عملیات مرتبط با هدایت و جمع‌آوری آب‌های سطحی در ۴۷ معبر منطقه اجرا شد این اقدامات شامل ۵۰۰ متر لوله‌گذاری در دو معبر، تبدیل ۳ هزار و ۹۹۵ متر طول آبروهای روباز به کانیو در ۱۵ معبر و اجرای ۳ هزار و ۳۹۰ متر طول کانیو کناری، جدول نیم‌روسی و جدول تک‌لبه در ۳۰ معبر بوده است.
اجرای طرح ساماندهی آسیب‌های اجتماعی در رود دره درکه
شهرداری ناحیه یک منطقه ۲ در راستای اجرای سیاست‌های کلان مدیریت شهری جهت مقابله با آسیب‌های اجتماعی و ارتقای کیفیت زیست‌محیطی، طرح گسترده پاک‌سازی و ساماندهی رود دره درکه را اجرا کرد.
مهدی استرابی، شهردار ناحیه یک منطقه ۲ گفت: در راستای رویکرد جامع مدیریت شهری، بر ضرورت مقابله ساختاری با آسیب‌های اجتماعی در نقاط حساس، طرح ساماندهی و پاک‌سازی محدوده رود درکه با همکاری کلانتری ۱۳۴ شهرک قدس اجرا شد.
وی افزود: در این اقدام، ۲۰ نفر از افراد متجاهر و بی‌خانمان شناسایی و جهت بهره‌مندی از پروتکل‌های حمایتی و خدمات اجتماعی، به فوریت‌های خدمات اجتماعی انتقال یافتند گشت‌های مستمر در نقاط حساس و بی‌دفاع شهری ناحیه باهدف پیشگیری از بروز مجدد آسیب‌های اجتماعی و ارتقای سطح امنیت روانی شهروندان، بادقت و پیوستگی ادامه دارد.


تاریخ: ۱۴۰۵/۰۸/۰۳
منبع: https://www.irna.ir/news/۸۶۳۰۱۶۵۷


 
 
  
تسهیلات مطلب
سایر مطالب این بخش سایر مطالب این بخش
نسخه قابل چاپ نسخه قابل چاپ
ارسال به دوستان ارسال به دوستان


CAPTCHA
::
کلیدواژه ها: عملیات حفاری طولانی‌ترین خط مترو | حفاری | دومین خط جدید شبکه مترو | دستگاه TBM | خط ۹ | دستگاه حفار مکانیزه |
دفعات مشاهده: 75 بار   |   دفعات چاپ: 7 بار   |   دفعات ارسال به دیگران: 0 بار   |   0 نظر

انجمن تونل ایران Iranian Tunneling Association
Persian site map - English site map - Created in 0.13 seconds with 49 queries by YEKTAWEB 4780